こんにちは、ジマヒロです。
ついにA列車公式追加シナリオ「神様のいる島」を攻略しました。ぶっ飛んだストーリーですが、めっちゃむずいです。
難易度「標準」です。
クリア目標は「神居の人口１万人以上」「神居の年間観光客100万人以上」の２つです。
数値的には大したこと無いように見えますが、神居は完全な無人島かつ、山が多い島なので開発に莫大な資金が必要です。
おまけに期限が3年なのでちんたらやっていると時間切れになってしまいます。
既存路線は複線で隣町とつながっていますので、そこで儲けた資金で神居島を開発していくのが基本です。
初手、既存路線の編成増、駅ビル化
L字型に延びる既存路線は確実に収益が出ると判断。
7両編成の車両を大量投入します。
そんでもって駅は立体交差駅以外は全て駅ビル化。
更に、立体交差駅周辺に、資金の限り商業ビルを建てまくります。
ゲーム初日に手持ち資金から250億円近くを投入。
もう10億円しか残っていませんが、鉄道と子会社が確実に収益を生んでくれるハズです。
限界まで借金をして神居島へのルートを開拓
期限まで3年しかありませんので、のんびりしている時間はありません。限界まで借金をして神居島へのルートを開発します。
最初から地下鉄道技術を保有しているあたり、地下鉄で神社へのルートをつなぐのがいいでしょう。
北端の駅に拡張用の土地が確保してありますので、北部隣接都市と神居島をつなぐ橋を作りました。
地下鉄駅は99億とかえげつない費用がかかりますが、輸送量を考えればこれがベストでしょう。
駅の出入口が急峻な崖の下になってしまいましたが、斜面をものともせず、神社目指して登ってくれてますw
初年度の路線はこんな感じ。なんとか神居島への足がかりを作れました。
既存路線の鉄道と子会社が頑張ってくれていますので決算は黒字です。
神居島平野部の開発
人口1万人目標も待ったなしの課題です。山がちな地形ですが、東側と南側にかろうじて平野があるのでマンションを建てまくります。
上の画像は2年目8月のものです。もちろん限界まで借金をしながらの開発です。
平野部に路線を延ばしつつ、2年度目終了時点の路線図はこんな感じ。
勝負の3年目
あっという間に最終年度に突入。
2021年4月1日時点の達成状況です。
観光客は前年時点で80万人程度。神社1のみしか駅がない中ですので悪くありません。路線を延長すれば達成可能です。
問題は人口1万人目標ですね。4月時点で1708人を翌年3月31日までに1万人しなければなりません。
2021年7月30日、満を持して株式公開。
資本増強でラストスパートをかけます。
カネにものをいわせて神社２，３、４を経由する地下路線、島と西部隣接都市を結ぶ橋を整備し、路線整備を完了させます。
2022年3月3日、年間観光客数100万人達成！
残るは人口1万人目標。大急ぎで島を都会にします。
駅という駅にマンションを建てまくります。
2022年3月24日、期限まであと1週間のところで、人口1万人突破！！
きわどいところでしたが、神様のいる島クリアです。
標準でも期限が3年しかなく、とにかくガンガン借金しながら島を開発していかなければなりません。かなり難しかったです。
それでは。
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